Nếu mức dầu thấp hơn đường thấp hơn được đánh dấu trên kính tầm nhìn trong một thời gian dài, thì nó sẽ có tác động gì đến máy móc?

Khi mức dầu thấp hơn dòng thấp hơn được đánh dấu trên kính tầm nhìn Trong một thời gian dài, tác động đến máy móc là nhiều mặt. Dầu động cơ làm giảm tiếp xúc trực tiếp giữa các bộ phận kim loại, do đó giảm ma sát và hao mòn. Khi thể tích dầu thấp hơn đường thấp hơn được đánh dấu trên kính tầm nhìn trong một thời gian dài, hiệu ứng bôi trơn sẽ giảm đáng kể. Việc thiếu màng dầu đủ giữa các bộ phận kim loại sẽ dẫn đến ma sát khô hoặc ma sát ranh giới, không chỉ làm tăng tốc độ hao mòn của các bộ phận, mà còn có thể gây ra rung và nhiễu, làm giảm hiệu quả vận hành của thiết bị.
Một chức năng quan trọng khác của dầu động cơ là làm mát. Nó có thể lấy đi nhiệt được tạo ra trong quá trình vận hành thiết bị cơ học thông qua lưu thông, đảm bảo rằng thiết bị hoạt động trong phạm vi nhiệt độ vận hành thông thường. Dầu không đủ sẽ hạn chế khả năng làm mát của dầu động cơ, khiến máy quá nóng. Điều này sẽ không chỉ làm tăng thêm độ mòn của các bộ phận, mà còn có thể ảnh hưởng đến hiệu suất và độ tin cậy của thiết bị, và thậm chí dẫn đến các hậu quả nghiêm trọng như các vết nứt ứng suất nhiệt hoặc biến dạng.
Động cơ động cơ kéo dài làm tăng đáng kể nguy cơ thất bại cơ học. Nếu không bôi trơn và làm mát đầy đủ, các bộ phận thiết bị cơ học có thể bị hao mòn nghiêm trọng, quá nóng và ăn mòn. Những thiệt hại này có thể dẫn đến sự cố thành phần, chẳng hạn như thiệt hại chịu lực, phá vỡ vòng piston, hao mòn bánh răng, v.v. Ngoài ra, quá nóng cũng có thể khiến dầu động cơ suy giảm và hình thành bùn và tiền gửi, tiếp tục giảm hiệu ứng bôi trơn và tăng tốc độ thiệt hại của các bộ phận.
Việc giảm dầu động cơ không chỉ ảnh hưởng đến hiệu ứng bôi trơn và làm mát, mà còn có thể ảnh hưởng đến hiệu suất chung của thiết bị cơ học. Ví dụ, dầu động cơ không đủ có thể dẫn đến giảm năng lượng động cơ, gia tốc chậm và tăng mức tiêu thụ nhiên liệu. Trong hệ thống thủy lực, dầu không đủ sẽ dẫn đến không đủ áp suất, ảnh hưởng đến độ ổn định và độ chính xác của hệ thống.
Việc thiếu dầu động cơ kéo dài sẽ đẩy nhanh sự lão hóa và thiệt hại của thiết bị cơ học, do đó rút ngắn tuổi thọ dịch vụ của nó. Điều này không chỉ làm tăng chi phí sửa chữa và các bộ phận thay thế, nó còn có thể ảnh hưởng đến độ tin cậy và an toàn của thiết bị. Trong một số trường hợp, dầu động cơ không đủ thậm chí có thể dẫn đến sự cố thảm khốc của thiết bị, gây tổn thất kinh tế nghiêm trọng và thương tích cá nhân.
Máy móc và thiết bị hiện đại thường được trang bị hệ thống báo động cấp dầu để theo dõi mức độ dầu động cơ. Khi mức dầu giảm xuống dưới một mức nhất định, đèn báo động sẽ sáng lên để nhắc nhở người vận hành bổ sung dầu động cơ kịp thời. Tuy nhiên, nếu nhà điều hành bỏ qua cảnh báo này, cơ hội tốt nhất để sửa chữa có thể bị bỏ qua, gây ra sự thất bại trong việc leo thang. Điều này không chỉ làm tăng khó khăn và chi phí sửa chữa, nó còn có thể có tác động tiêu cực lâu dài đến hiệu suất và độ tin cậy của thiết bị.
Nếu mức dầu thấp hơn đường thấp hơn được đánh dấu trên kính tầm nhìn trong một thời gian dài, nó sẽ có tác động tiêu cực nghiêm trọng đến thiết bị cơ học. Để đảm bảo hoạt động bình thường của thiết bị cơ học và mở rộng tuổi thọ dịch vụ của nó, các nhà khai thác nên thường xuyên kiểm tra kính tầm nhìn của cấp dầu để đảm bảo mức dầu luôn được duy trì giữa các đường trên và dưới được đánh dấu. Khi mức dầu được tìm thấy thấp hơn đường thấp hơn, dầu động cơ nên được bổ sung ngay lập tức và kiểm tra các vấn đề tiềm ẩn như rò rỉ dầu. Đồng thời, các nhà khai thác cũng nên tăng cường bảo trì và bảo trì các thiết bị cơ học để đảm bảo hoạt động ổn định lâu dài của nó.